Şekildekikontrolsüz kavşakta ilk geçiş hakkını hangi numaralı araç kullanmalıdır? A. 1-B. 2-C. 3-D. 4-Soru 5. III Geçiş yapacağı araç sürücüsünü korna veya selektör yaparak uyarması Şekildeki kontrolsüz kavşakta ilk geçiş hakkını hangi Şekildegörülen kontrolsüz kavşakta ilk geçiş hakkını hangi araç kullanmalıdır? A) Otobüs B) Traktör C) Otomobil D) İş makinesi 15. Kavşaklarda araçların sağa ve sola dönüş kavisleri aşağıdakilerin hangisindeki gibi olmalıdır? A) Sağa ve sola dar B) Sağa ve sola geniş C) Sağa dar, sola geniş D) Sağa geniş Şekildekikontrolsüz kavşakta ilk geçiş hakkını hangi numaralı araç kullanmalıdır? A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 Doğru Cevap: "A" 1. Doğru Cevap: 6 Yukarıdaki şekildeki gibi bir kontrolsüz kavşakta ilk geçiş hakkı hangi araca aittir? 7 Ilk geçiş hakkı kime aittir? 8 Kontrolsüz kavşaklarda ilk geçiş hakkı kime aittir? 9 Ilk geçiş hakkını hangi araç kullanmalıdır? 10 Toplu taşıma araçlarının geçiş üstünlüğü var mıdır? 11 Döner kavşaktan 2 çıkış ne Vay Tiền Nhanh. Anasayfa » Genel » Şekildeki kontrolsüz kavşakta ilk geçiş hakkını hangi araç kullanmalıdır? Şekildeki kontrolsüz kavşakta ilk geçiş hakkını hangi araç kullanmalıdır?Şekildeki kontrolsüz kavşakta ilk geçiş hakkını hangi araç kullanmalıdır?A At arabasıB OtomobilC MotosikletD KamyonetB seçeneği otomobil doğru sürücüler, geçiş üstünlüğüne sahip olan araçlara,Doğru geçmekte olan tramvaylara,Doğru geçen tramvay hattı bulunan karayoluna çıkan sürücüler, bu yoldan geçen araçlara,Bölünmüş yola çıkan sürücüler bu yoldan gelen araçlara,Tali yoldan anayola çıkan sürücüler anayoldan gelen araçlara,Dönel kavşağa gelen sürücüler dönel kavşak içindeki araçlara,Bir iz veya mülkten geçiş yolundan karayoluna çıkan sürücüler karayolundan gelen araçlara,Dönüş yapan sürücüler, doğru geçmekte olan araçlara, Kavşak kollarının trafik yoğunluğu bakımından farklı olduğu işaretlerle belirtilmemiş ise;Motorsuz araç sürücüleri, motorlu araçlara,Lastik tekerlekli traktör ve iş makinesi sürücüleri, diğer motorlu araçlara,Motorlu araçlardan soldaki, sağdan gelen araca,Ehliyet Sınavı Çıkmış Trafik Soruları Ehliyet Sınavı Çıkmış Sorular, Ehliyet Sınavı Çıkmış Trafik Soruları, Ehliyet Sınavı Soruları, Şekildeki kontrolsüz kavşakta ilk geçiş hakkını hangi araç kullanmalıdır SRC 3-4 DENEME SINAVI 1 1 / 40 Aşağıdaki hâllerin hangisinde sürücütrafikten men edilir? A taşıma sınırından fazla yük yüklenmişse B uyuşturucu madde alarak araç kullanıyorsa C taşıma sınırından fazla yolcu almışsa D araca zorunlu mali sorumluluk sigortası yaptırılmamışsa 2 / 40 şekilde görülen kontrolsüz kavşakta, ilk geçiş hakkınıhangi araç kullanmalıdır? A iş makinesi B traktör C otomobil D otobüs 3 / 40 Aşağıdakilerden hangisi zayi kelimesinin karşılığıdır? A Malın yanması, kaybolması, çalınması, yetkili makamlarca mala el konulması, malın yanlışlıkla alıcıdan başkasına teslim edilmesi halleridir B Nakliyecinin taşıdığı malın değerinin azalmasına neden olan her türlü maddi kötüleşmesidir. C Malın geç teslim edilmesidir D Yükümlülüklerin ihlalidir. 4 / 40 AŞağıdakilerden hangisi güvenli sürüşte birincidereceaktifgüvenlik ekipmanlarındandır? A Emniyet kemeri B Hava yastığı C Aynalar D Yangın söndürme cihazı 5 / 40 Şoförler İş organizasyonun da fiziksel kontrollerden biri olan Mekanik ve elektronik kontrolleriyaparken nelere dikkat edilmez? A Sileceklerin çalışıp çalışmadığına B Farların kısa ve uzun huzmeli çalışıp çalışmadığına C Fren, el freninin çalışıp çalışmadığına D Radyonun çalışıp çalışmadığına 6 / 40 Kaçakçılıkla Mücadele Kanunu çerçevesindeyapılacak “kontrollü teslimat” işlemlerini aşağıdakikurumlardan hangisi yürütemez? A Gümrük Müsteşarlığı B Dış Ticaret Müsteşarlığı C Jandarma Genel Komutanlığı D Sahil Güvenlik Komutanlığı 7 / 40 Aşağıdakilerden hangisi gürültünün, insanlarüzerindeki olumsuz etkilerinden biri değildir? A işitme bozukluğu B algılama güçlüğü C verimliliğin azalması D konsantrasyonun artması 8 / 40 İş kazası sonrasında bedensel bütünlüğü bozulanişçinin mesleğini tam ya da gerektiği gibi yürütmesineengel olan veya zorlaştıran durum, aşağıdakilerdenhangisidir? A maddi kazanç kaybı B fiziksel yetersizlik C tecrübe kazanma D verimsizlik 9 / 40 Uluslararası karayolu taşımacılığı yapannakliyat firmalarının yaptıkları taşımalar ile ilgiliolarak CMR sözleşmesinden kaynaklanan hukukisorumluluklarını, poliçede belirtilen Şart ve limitlerile teminat altına alınması içeren sigorta nedir? A Kasko B Mali Sigorta C Hayat Sigortası D CMR Sigortası 10 / 40 Geçmeye başlamadan önce, öndeki araca ençok ne kadar yaklaşılır? A iki araç boyu kadar B Takıp mesafesi kadar C Üç araç boyu kadar D Bir araç boyu kadar 11 / 40 Baş yaralanmalarında kulak veya burundankan geliyorsa sebebi ne olabilir? A Tansiyon düşmesi B Mikroplara bağlı hastalık C Beyinde hasar sonucu olan kanama D Yaralının şoka girmesi 12 / 40 "Sürücü belgesi, sürücünün işlemiş olduğu kusuragöre belirli bir süreliğine trafik zabıtalarınca gerialınır."Buna göre aşağıdakilerden hangisi, sürücübelgesinin geri alınmasını gerektiren kusurlardanbiri değildir? A Trafik işaretiyle belirlenmiş hız sınırını %10 oranında geçmek B Ölümlü kazalarda asli kusurlu olmak C Uyuşturucu veya uyarıcı madde kullanmak D Kanunda belirtilen miktarın üzerinde alkollü olarak araç kullanmak 13 / 40 Aşağıdakilerden hangisi Karayolu TaşımaKanunu'nun amacı değildir? A Kara yolu taşımalarını ülke ekonomisinin gerektirdiği şekilde düzenlemek B Trafik kurallarına uygunluğu kontrol etmek C Taşımada düzeni ve güvenliği sağlamak D Taşıma işlerinde istihdam edilenlerin nitelik ve haklarını saptamak 14 / 40 Kaçakçılıkla Mücadele Kanunu çerçevesindeyapılacak kontrollü teslimat işlemleri aşağıdakilerdenhangisi tarafından yürütülmez? A Gümrük Müsteşarlığı B Dış Ticaret Müsteşarlığı C Jandarma Genel Komutanlığı D Sahil Güvenlik Komutanlığı 15 / 40 Araçtaki aynaların önemi nedir? A şerit değiştirmelerde gireceğimiz şerit ile ilgili bilgi almak B Park etmelerde kolaylık sağlamak C Bizi geçen araçlar ile ilgili bilgi almak D Hepsi 16 / 40 Motorlu araçlarda viraj içinde gereğinden fazlagaza basmak veya fren yapmanın etkileri ne olur? A Tekerleklerin yol ile temasını daha da azaltır ve kayma hareketini kolaylaştırır. B Viraj daha güvenli dönülür C Merkez kaç kuvvet azalarak güvenli dönüş sağlanır D Viraj daha hızlı dönülür 17 / 40 Yağmurlu bir günde araç sürerkenkaldırımdaki yayalara su sıçratmamayaözen gösterilmesi durumu, trafikte hangitemel değere sahip olunduğunu gösterir? D Konuşma üslubuna B Nezaket ve saygıya C Yardımlaşmaya A İnatlaşmaya 18 / 40 Öfke duygusunun kontrol edilebilmesi içinaşağıdakilerden hangisi etkili bir yöntem değildir? A Öfke anında haklılığını kanıtlamaya çalışması B Kişinin kendisini en çok öfkelendiren durumlardan kaçınması C Öfkeye yol açan olumsuz düşünceyi anlamaya çalışması D Olumlu duygulara odaklanması ve olayı akışına bırakması 19 / 40 Copy - Öfke duygusunun kontrol edilebilmesi içinaşağıdakilerden hangisi etkili bir yöntem değildir? A Öfke anında haklılığını kanıtlamaya çalışması B Kişinin kendisini en çok öfkelendiren durumlardan kaçınması C Öfkeye yol açan olumsuz düşünceyi anlamaya çalışması D Olumlu duygulara odaklanması ve olayı akışına bırakması 20 / 40 Malların kara yolu ile uluslararası nakliyatınailişkin kuralları hangi sözleşme ile düzenlenmiştir? A ATR B ADR C CMR D UBAK 21 / 40 Virajın açısını yumuşatmak için aşağıdaki hareketlerden hangisini yapmamız gerekir? A Viraj içinde erken kapanmak B Yolun size ait olan kısmını kullanarak viraj öncesi dışa açılmak C İçe geç kapanarak dışa erken çıkmak D İçe erken kapanarak dışa geç çıkmak 22 / 40 Geceleyin öndeki aracı yakından takipederken hangi ışıkları yakmak gerekir? A Sis ışıklarını C Park ışıklarını B Yakını gösteren ışıkları D Uzağı gösteren ışıkları 23 / 40 Copy - Aşağıdakilerden hangisi ana yönlerden biridir? A Kuzeydoğu B Kuzeybatı C Güneydoğu D Doğu 24 / 40 Motorlar yapım özelliklerine görekaç şekilde sınıflandırılır? A Bir B İki C Üç D Dört 25 / 40 Aşağıdakilerden hangisi kişinin stresegirmesine yol açan faktörlerden biri olabilir? AYoğun trafikte dönüş yapacağı yol ayrımını kaçırmak B Yapmayı planladığı işleri tamamlamak C Çevresinde olumlu ilişkiler kurmak D Dinlenmiş olarak yola çıkmak 26 / 40 Aşağıdakilerden hangisi“araç takip sistemlerinin” faydalarından dır? A Anlık konum bilgisi işleme B Mesafe aralıklarına göre konum bilgisi gönderme C Önceden tanımlanmış coğrafi koordinatlara girildiğinde konum bilgisi gönderme D Yer ve rota tespitinin yapılabilmesi 27 / 40 İlk yardımda solunumun durduğu nasıl anlaşılır? D Göz bebekleri çok büyümüşse C Deri kül rengi olmuşsa B Hasta bilincini kaybetmişse Bak-dinle-hisset yöntemiyle, göğüs kafesinde hareketsizlik varsa 28 / 40 Uluslararası eşya-kargo taşımak için aşağıdakimesleki yeterlilik belgelerinden hangisine sahipolunması gerekir? A SRC-1 B SRC-2 C SRC-3 D SRC-4 29 / 40 Karda ne çeşit lastik daha fazla tutunma sağlar? A Geniş B Standart C Dar D Dubleks 30 / 40 Kendi işini kurmak amacı ile harekete geçen girişimci aşağıdakilerden hangisini yapar? A Organizasyon B Koordinasyon C Araştırma D Hepsi 31 / 40 Aşağıdaki kişilik özelliklerinden hangisine sahipolan sürücüler kaza yapmada daha yüksek risk taşır? A Başkalarının haklarına saygılı B Kolay sakinleşebilen C Sabırsız ve hırslı D Çabuk öfkelenmeyen 32 / 40 Akü başka bir aküyle takviye yapılacak ise her iki akünün de voltajı nasıl olmalıdır? A Takviye eden akünün voltajı takviye edilenden az olmalı B Takviye eden akünün voltajı takviye edilenden fazla olmalı C Takviye eden akünün voltajı takviye edilenle aynı olmalı D Fark etmez. 33 / 40 Motorla vites kutusu arasındaki irtibatı keserek, vites değiştirme olanağı sağlayangüç aktarma organı hangisidir? A Debriyaj B Vites kutusu C Şaft D Diferansiyel 34 / 40 Aşağıdakilerden hangisi motorunyağ eksiltmesinin nedenlerinden biridir? A Yağ filtresinin tıkalı olması B Yağ pompasının arızalı olması C Yağ müşirinin arızalı olması D Segman ya da silindirlerin aşınması 35 / 40 Hangi cins motorlu araçlarda ilk yardım çantası bulundurulması zorunlu değildir? A Özel otomobillerde B Motorlu bisiklet, motosiklet ve iş makinelerin de LTT C Ticari araçlarda D Şehir içi taşımalarda kullanılan araçlarda 36 / 40 Bir ay içinde ödenmeyen cezalar için her ay yüzde kaç oranında faiz uygulanır? 37 / 40 Motorlara en çok zarar veren şey aşağıdakilerden hangisidir? A Yüksek hız B Yüksek ısı C Düşük hız D Düşük ısı 38 / 40 Aşağıdakilerden hangisi birinci derecedenakil önceliği taşıyanlardan biri değildir? A Omurga ve kaburga kırıkları olanlar B Durumu ağır olan kanamalı yaralılar C Bilinci yerinde olmayıp şokta olanlar ve kalbi çalışmayanlar D Hava yolu tıkanan, solunumu durmuş olanlar ve solunum güçlüğü çekenler 39 / 40 İki veya daha fazla kara yolunun kesişmesi veya birleşmesi ile oluşan ortak alan aşağıdakilerden hangisidir? A Kavşak B Banket C Şerit D Demiryolu geçidi Hemzemin geçit 40 / 40 En etkin yavaşlama nasıl yapılır? A Sadece frene basarak B Önce frene sonra debriyaja basarak C Önce debriyaja sonra frene basarak D Fren ile debriyaja aynı anda basarak SkorunuzThe average score is 78% Sürücüler için oldukça önemli olan geçiş üstünlüğü ve kontrolsüz kavşaklarda ilk geçiş hakkı kime ait içeriğimizde tüm merak edilenlere yer verdik. Sürücüler, trafik işareti yada levhalarıyla belirlenmiş kavşak giriş ve çıkışları ile yaya yada okul geçitlerine yaklaşırken yavaşlamak zorundadır. Buralardan geçen yada geçmek üzere olan yayalara ilk geçiş hakkını vermelidir. Kontrolsüz Kavşaklarda İlk Geçiş Hakkı Kimin? dönel kavşaklarda geçiş hakkı kuralı, kontrolsüz kavşakta ilk geçiş hakkını kim kullanmalıdır, sağdan gelene yol verme kuralı ve kontrolsüz kavşakta karşılanan araçların geçiş hakkı sıralaması nasıl olmalıdır? Tüm bu soruların cevaplarına yazımızın içeriğinden ulaşabilirsiniz. Geçiş Hakkı Üstünlüğü Nedir? Görev sırasında, belirli araç sürücülerinin mal ve can güvenliğini tehlikeye atmamak şartı ile trafik kısıtlama yada yasaklarına bağlı olmamalarına geçiş üstünlüğü denir. Yaralı yada acil hastaların taşınması ve bu hastalara ilk ve acil yarımın yapılması için kullanılan araçlar bulunuyor bu araçlara geçiş üstünlüğü bulunuyor. Üstünlüğü Kuralları Nelerdir?Kontrolsüz Kavşakta Karşılaşan Araçların Geçiş Hakkı Sıralaması Nasıl olmalıdır?Kontrolsüz Kavşaklarda İlk Geçiş Hakkı Kimin?İlk Geçiş Hakkı Ambulans- İtfaiyeDönel Kavşaklarda Geçiş Hakkı kurallarıCadde Sokak Geçiş Üstünlüğü Kimindir? Geçiş Üstünlüğü Kuralları Nelerdir? Araçların ilk geçiş hakkına sahip olduğu işaretlerle belirlenmiş kavşak tipi olarak adlandırılan dönel kavşaklarda uyulması gereken temel kurallar aşağıda belirttiğimiz gibidir. Trafikte geçiş üstünlüğü kuralları şu şekildedir Sürücüler kavşağa yaklaşırken yavaşlamalı ve kavşak içinde girerken ve kavşağı terk ederken yayalara yol çıkış yaparken sağ sinyal lambası içerisinde ki bisikletliler dahil tüm araçlara yol girmek için beklenmeli ve trafik akışı rahatladığından kavşağa giriş yapılmalıdır. Geniş ve uzun araçlar, kavşağa yaklaşırken kavşak içerisinde ve çıkışında birden fazla şeridi kullanabilirler. Bu nedenle kavşak içerisinde bu tür araçların manevra alanına girilmemeli ve araçlar sollanmaya çalışmamalıdır. Kontrolsüz Kavşakta Karşılaşan Araçların Geçiş Hakkı Sıralaması Nasıl olmalıdır? Kontrolsüz kavşakta geçiş hakkı kuralları ile ilgili Kontrolsüz Kavşakta Karşılaşan Araçların Geçiş Hakkı Sıralaması aşağıdaki gibidir Geçiş üstünlüğüne sahip araçlara,Motorsuz araçlar, motorlu araçlara,Dönül yapacak araçlar, düz giden araçlara,Soldan gelen araçlar, sağındaki araçlara,Tramvayla kesişen yollarda tramvaylara,Tramvay yoluyla kesişen yollarda, tramvayın bulunduğu yoldaki araçlara ilk geçiş hakkını tanımalıdır. Kurallara uymayan sürücüler hatalı sayılmaktadır. Kontrolsüz Kavşaklarda İlk Geçiş Hakkı Kimin? 7148 sayılı Karayolları Trafik Kanunun 74. maddesine göre, sürücüler görevli bir kişi yada ışıklı trafik işareti bulunmayan ancak trafik işareti yada levhalarıyla belirlenmiş kavşak giriş ve çıkışları ile yaya yada okul geçitlerine yaklaşırken yavaşlamak, varsa buralardan geçen yada geçmek üzere bulunan yayalara durarak ilk geçiş hakkını vermek zorundadır. Kontrolsüz kavşaklarda motorsuz araç sürücüleri motorlu araçlara, motorlu araç sürücüleri ise sağdan gelen araçlara ilk geçiş hakkını vermek zorundadır. Kavşağa gelen sürücüler, kavşak giriş ve çıkışlarında kurallara uygun olarak karşıya geçen yayalara, geçiş hakkını vermek zorundadır. Kontrolsüz kavşaklarda ilk geçiş hakkı olan araçlar aşağıdaki gibidir Cankurtaran ambulans ve özel amaçlı taşıtlara,Yaralı ve acil hasta tanıyan araçlara,İtfaiye araçları,Zabıta araçları, Trafik güvenliği koruma yada trafik kazasına el koyma amacı ile olay yada kaza yerine giden trafik hizmetlerine ait araçlar geçiş üstünlüğü hakkına sahiptir. Trafikte geçiş üstünlüğü kimin? Caddeden gelen araçların sokaktan gelen araçlara karşı bir üstünlüğü yoktur . Özetleyecek olursak geçiş üstünlüğüne sahip araçlar istisna olmak üzere kontrolsüz kavşakta sağdan gelen aracın ilk geçiş hakkı vardır ama sağdan gelen araç sağa veya sola dönüş yapacak ise ilk geçiş hakkı soldan gelen aracındır. İlk Geçiş Hakkı Ambulans- İtfaiye Trafikte ve tüm yollarda seyir halindeyken ambulans yada itfaiyeye yol vermek zorunludur. Ancak, her zaman öncelik ambulansındır. İtfaiye ve polisin karşılamış olduğu yollarda ise polis ve itfaiye durup ambulansa yol vermek zorundadır. Sonrasında ise polis itfaiyeye yol vermeli ve sonra kendisi yola devam etmelidir. Kontrolsüz Kavşaklarda İlk Geçiş Hakkı Yönetmelik Maddelerine göre Kavşağa gelen sürücüler, kavşak giriş ve çıkışlarında kurallara uygun olarak karşıya geçen yayalara, geçiş hakkını vermek zorundadır. Yine kontrolsüz kavşaklarda motorsuz araç sürücüleri motorlu araçlara, motorlu araç sürücüleri ise sağdan gelen araçlara ilk geçiş hakkını vermek zorundadır. Trafikte araç kullanan kişiler, kavşaktaki işaretlere uyacak şekilde dikkatli olmak, yavaşlama ve geçiş hakkı olan araçların önce geçmesine imkan sağlamalıdır. Karayolları trafik yönetmeliğine göre araçların Kara Yolları Trafik Yönetmeliğine göre, trafik işaret levhası, trafik zabıtası yada ışıklı işaret cihazları olmayan kavşaklarda Madde 109- Değişik RG-02/11/2000-24218 gereğince Kavşaklarda aşağıdaki kurallar uygulanır. aKavşağa yaklaşan sürücüler, kavşaktaki şartlara uyacak şekilde yavaşlamak, dikkatli olmak, geçiş hakkı olan araçların önce geçmesine imkan vermek zorundadırlar. bTrafik zabıtası veya trafik işaret levhası veya ışıklı işaret cihazları bulunmayan kavşaklarda Bütün sürücüler geçiş üstünlüğüne sahip olan araçlara,Bütün sürücüler doğru geçmekte olan tramvaylara,Doğru geçen tramvay hattı bulunan karayoluna çıkan sürücüler bu yoldan gelen, geçen araçlara,Bölünmüş yola çıkan sürücüler bu yoldan geçen araçlara,Tli yoldan ana yola çıkan sürücüler, ana yoldan gelen araçlara,Dönel kavşağa gelen sürücüler, dönel kavşak içindeki araçlara,Bir iz veya mülkten çıkan sürücüler, karayolundan gelen araçlara,Dönüş yapan sürücüler, doğru geçmekte olan araçlara, cKavşak kollarının trafik yoğunluğu bakımından farklı oldukları işaretlerle belirlenmemiş ise; Motorsuz araç sürücüleri, motorlu araçlara,Lastik tekerlekli traktör ile iş makinesi sürücüleri, diğer motorlu araçlara,Motorlu araçlardan soldaki, sağdan gelen araca,Dönüş yapan sürücüler, kurallara uygun olarak geçiş yapan yayalara, varsa bisiklet yolundaki bisikletlilere, d Kavşağa gelen sürücüler kavşak giriş ve çıkışlarından kurallara uygun olarak karşıya geçen veya geçmek üzere olan yayalara geçiş hakkını vermek zorundadırlar. eIşıklı trafik işaretleri izin verse bile trafik akımı, kendisini kavşak içinde durmaya zorlayacak veya diğer doğrultudaki trafiğin geçişine engel olacak ise, sürücülerin kavşağa girmeleri yasaktır. fGörevli kişi veya ışıklı trafik işareti ile yönetilen kavşaklarda, sürücüler kavşağı en kısa zamanda geçmek zorundadırlar. Sürücülerin gereksiz olarak yavaşlamaları, durmaları, araçtan inmeleri, yolcu indirmeleri ve bindirmeleri veya araçlarının motorlarını durdurmaları yasaktır. gAksine bir trafik işareti olmadıkça, bütün kavşaklarda araçlar, ray üzerinde hareket eden taşıtlara geçiş hakkını vermek zorundadırlar. Kavşağa yaklaşan ve gelen sürücüler, kavşak giriş ve çıkışlarında kurallara uymak ve karşıdan gelen yayalara geçiş hakkını vermek zorundadır. Dönel Kavşaklarda Geçiş Hakkı kuralları Dönel kavşaklarda geçiş üstünlüğü levhasının olmadığı yerlerde yol hakkı kavşağa ilk giren aracın hakkıdır. Dönel kavşaklarda, araçlar arası geçiş üstünlüğüne sahip olmanın belirlenmesi sebebi ile bir çok kazalar meydana üstünlüğü için yayaları ve araçları iyi bir şekilde gözlemleyerek yol geçiş hakkının tanınması gerekiyor. İtfaiye, acil müdahale gibi kırmızı tepe lambası yanan araçlar da dahil dönen kavşaklarda kesinlikle duramaz. Cadde Sokak Geçiş Üstünlüğü Kimindir? Anayol yada tali yolları fark etmeden, yaya geçişi olduğu yerde yol yayanındır. Bu tür geçişlerde araçlarda ise geçiş hakkı her zaman cadde üzerinde bulunan arabanındır. Sokaktan çıkan araç geçiş hakkını kullanmak için caddenin müsait olmasını beklemeli ve Geçiş hakkını ona yol verilmediği sürece bekleyip yol sakinlediği zaman kullanmalıdır. Dur levhalarının olduğu her yerde yol karşı tarafındır. Yayalara geçiş hakkı maddesi Yayalara ilk geçiş hakkı tanımayan ve bu hükümlerine uymayan sürücüler 488 TL idari para cezası ile cezalandırılır. Kontrolsüz Kavşak Nasıl Olur? Kontrolsüz kavşak, araçların birbirlerine geçiş hakkı tanımadığı kavşaklardır. Geçiş hakkının kime ait olduğu yatay ve dikey levhalar ile belirlenmeyen yollar kontrolsüz kavşaklardır. Sağdan Gelen Aracın Geçiş Üstünlüğü Var mı? Bölünmüş yollarda gelen araçların geçiş üstünlüğü, geçiş yolunda ve karayoluna çıkan araçların geçiş üstünlüğü bulunmaktadır. Motorlu araçların sağ taraftan gelen araçlara karşı geçiş üstünlüğü bulunuyor. Motorsuz araçlar, motorlu araçlara geçiş üstünlüğünü vermek sorundadır. Sağdan Gelene Yol Verme Kuralı Sağ taraftan gelen aracın geçiş üstünlüğü vardır. Geçiş üstünlüğü işaretini kullanan kanunda belirtilmiş araçlara tanınan haktır. Trafikte caddelerde ve mahalle aralarında bir dört yol ağzında, sağdan gelen aracın geçiş önceliği bulunmaktadır. Geçmiş olduğunuz güzergahta uyarı yada levha bulunmuyorsa, araçların birbirlerine göre geçiş üstünlükleri yok ise sağdan gelen aracın üstünlüğü bulunmaktadır. Bu konu ile ilgili birçok mecrada tartışılsa da, mevzuat hükümleri saklı kalmak şartı ile aynı durumda olan araçlar için sağdan gelen aracın geçiş üstünlüğünden bahsedilebilir. Geçiş Hakkı Neye göre belirlenir? Dönüş yapan sürücüler kurallara uygun olarak karşıdan gelen sürücülere yol verir. Tüm sürücüler geçiş hakkını geçiş üstünlüğü olan kişiye vermektedir. 2022 Yılı Trafik Cezaları listesini inceleyebilirsiniz. Oluşturulma Tarihi Eylül 22, 2000 0000Kavşağa yaklaşan sürücüler, kavşaktaki şartlara uyacak şekilde yavaşlamak, dikkatli olmak, ilk geçiş hakkına sahip araçların önce geçmesine imkan vermek zorundadır. Ayrıca bütün sürücüler genel bir kural olarak, geçiş üstünlüğüne sahip araçlara bu hakkı tanımak polisi veya trafik işaret levhası ya da ışıklı trafik işaret cihazları bulunmayan kavşaklarda Bütün sürücüler doğru geçmekte olan tramvaylara, doğru geçen tramvay hattı bulunan karayoluna çıkan sürücüler bu yoldan geçen araçlara, bölünmüş yola çıkan sürücüler, bu yoldan geçen araçlara, tali yoldan ana yola çıkan sürücüler ana yoldan gelen araçlara, dönel kavşağa gelen sürücüler, dönel kavşak içindeki araçlara, bir mülkten çıkan karayolundan gelen araçlara, ilk geçiş hakkını vermek ARAÇLARKontrolsüz kavşaklarda motorsuz araç sürücüleri motorlu araçlara, motorlu araç sürücüleri ise sağdan gelen araçlara ilk geçiş hakkını vermek zorundadır. Kavşağa gelen sürücüler, kavşak giriş ve çıkışlarında kurallara uygun olarak karşıya geçen yayalara, geçiş hakkını vermek zorundadır. Işıklı trafik işaretleri izin verse bile trafik akımı kendisini kavşak içinde durmaya zorlayacak veya diğer doğrultudaki trafiğin geçişine engel olacak ise sürücü kavşağa giremez. Sürücüler görevli kişi veya ışıklı trafik işareti ile yönetilen kavşakları kısa zamanda geçmek zorundadır. Sürücülerin buralarda gereksiz olarak yavaşlamaları, durmaları, araçtan inmeleri veya araçların motorlarını durdurmaları yasaktır. Aksine bir işaret yoksa bütün kavaşlarda araçlar ray üzerinde hareket eden taşıtlara geçiş hakkını vermek YazarHüseyin Kızık Trafik DenetlemeŞube Müdürü Trafikteki geçiş hakkı/üstünlüğü konuları epey kafa karıştırıcıdır. Sınavı tam puanla geçmiş olsanız dahi hepsini hatırlamak zor olabiliyor. Bu yüzden bilgileri arada tazelemek gerekiyor. Onlarca araç ve yol tipinin oluşturduğu kombinasyonlara hakim olmak her babayiğidin harcı değil. Bu kurallar hatırlansa dahi trafikte kurallara pek uyulmadığı gerçeği de var. Peki siz bu konuda ne kadar bilgiye sahipsiniz, test edip görmenin tam zamanı! Şekildeki gibi bir kavşakta karşılaşan araçların geçiş önceliği sıralaması nasıl olmalıdır? A. 1 - 2 - 3 B. 2 - 3 - 1 C. 3 - 2 - 1 D. 3 - 1 - 2 Cevabı Görmek İçin Tıklayın "Eğimli" iki yönlü dar yollarda karşılaşan araç sürücüleri için aşağıdakilerden hangisi doğrudur? A İnen araç sürücüsünün çıkan araç sürücüsüne yol vermesi B Çıkan araç sürücüsünün inen araç sürücüsüne yol vermesi C İnen araç sürücüsünün çıkan araç sürücüsünü ikaz edip durdurması D İnen araç sürücüsünün aracın motorunu durdurup, vitesi boşa alması Cevabı Görmek İçin Tıklayın Peki, "eğimsiz" iki dar yolda aynı araçların karşılaşması halinde geçiş hakkı hangisinin olurdu? Cevabı Görmek İçin Tıklayın Şekle göre aşağıdakilerden hangisi doğrudur? A 2 numaralı aracın öncelikle geçmesi B 1 numaralı aracın, hızını artırarak kavşağa girmesi C 2 numaralı aracın 3 numaralı aracın geçmesini beklemesi D 3 numaralı aracın 2 numaralı aracı ikaz ederek durdurması Cevabı Görmek İçin Tıklayın Şekildeki kontrolsüz kavşakta ilk geçiş hakkını hangi araç kullanmalıdır? A At arabası B Otomobil C Motosiklet D Kamyonet Cevabı Görmek İçin Tıklayın Şekildeki kontrolsüz kavşakta karşılaşan araçların geçiş hakkı sıralaması nasıl olmalıdır? A. 1 - 2- 3 B. 2 - 1 - 3 C. 3 - 1 - 2 D. 3 - 2 - 1 Cevabı Görmek İçin Tıklayın Şekle göre kontrolsüz kavşakta karşılaşan araçlardan hangisi ilk geçiş hakkını kullanmalıdır? A. 1 B. 2 C. Hızlı olan araç D. Hızı az olan araç Cevabı Görmek İçin Tıklayın Şekildeki gibi bir kavşakta karşılaşan araçların geçiş hakkı sıralaması nasıl olmalıdır? A. 1 - 2 - 3 - 4 B. 1 - 2 - 4 - 3 C. 2 - 1 - 4 - 3 D. 4 - 1 - 2 - 3 Cevabı Görmek İçin Tıklayın Şekildeki gibi bir kavşakta karşılaşan araçların geçiş hakkı sıralaması nasıl olmalıdır? A. 1 - 2 - 4 - 3 B. 2 - 1 - 3 - 4 C. 2 - 3 - 4 - 1 D. 3 - 1 - 2 - 4 Cevabı Görmek İçin Tıklayın Şekildeki kavşakta ilk geçiş hakkı sıralaması nasıl olmalıdır? A. 1 - 2 - 3 B. 1 - 3 - 2 C. 2 - 3 - 1 D. 3 - 1 - 2 Cevabı Görmek İçin Tıklayın Kaçını bilebildiniz?

kontrolsüz kavşakta ilk geçiş hakkını hangi araç kullanmalıdır